Місцева влада

Миколаїв розширює потужності з утилізації: на японському обладнанні перероблятимуть усе будсміття

0
Миколаїв розширює потужності з утилізації: на японському обладнанні перероблятимуть усе будсміття

Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) офіційно погодило використання наданої Миколаєву спецтехніки для утилізації будь-яких будівельних відходів громади. Це дозволило місту змінити правила роботи спеціалізованого майданчика. Раніше там утилізували виключно залишки зруйнованих об’єктів.

Відповідне рішення ухвалив виконавчий комітет Миколаївської міської ради під час свого засідання 10 червня.

Посадовці уточнили нормативну базу, що регулює діяльність локації для збору та переробки залишків пошкоджених споруд і будівель.

Замість старого терміна «відходи від руйнувань» у профільній документації зафіксували значно ширше поняття — «відходи будівництва та знесення, відходи від руйнувань».

Заступник директора міського департаменту ЖКГ Ігор Набатов підтвердив, що дозвіл від іноземних партнерів став головною причиною нововведень. Тепер отримане обладнання залучать до ширшого спектра робіт.

— Суть змін полягає в тому, що мы отримали відповідне погодження (JICA) щодо можливості використання техніки, яка була надана в рамках технічної допомоги не тільки для переробки відходів від руйнувань, а і інших будівельних відходів, які існують на території Миколаївської громади, — зазначив Ігор Набатов.

Для громад, зацікавлених у переробці залишків пошкоджених об’єктів, розробили дві моделі взаємодії. Перший варіант передбачає дешеву утилізацію без повернення сировини, а другий – заміну сміття на готові будматеріали за вищою вартістю.

До речі, Миколаїв планує обслуговувати не лише власні потреби. Завод хочуть задіяти для очищення Херсонської та частини Кіровоградської областей, про що зауважив віцемер Сергій Коренєв.

Модернізація та нові виклики екологічного підприємства

Ініціатива стартувала весною 2025 року завдяки підтримці донорів з JICA, які надали спецобладнання, а місто профінансувало підготовку території. Отриману вторинну сировину згодом планують використовувати під час проведення дорожніх ремонтів.

Завод здатний поглинати до 12 тисяч тонн непотребу щомісяця. Втім, наприкінці 2024 року обсяги завалів у місті сягали величезних 120 тисяч тонн.

Процес переробки триває. Протягом січня 2025 року підприємство успішно трансформувало в корисні матеріали перші 4,5 тисячі тонн уламків.

Нещодавно комунальне підприємство «ЕЛУ Автодоріг» змушене було переглянути розцінки на свої послуги. Керівництво міста пояснило цей крок суттєвим подорожчанням паливно-мастильних матеріалів.

Наразі виробничий комплекс гостро потребує доукомплектування. Брак технічних засобів заважає суттєво наростити оберти для повноцінного забезпечення потреб усього регіону.

Додаткові деталі демонтажних робіт у місті журналісти висвітлили в окремому матеріалі «Три місяці на п’ятиповерхівку: як у Миколаєві зносять зруйновані будинки».

Французькі реставратори собору Нотр-Дам відновлять історичний дах у Львові

Попередня стаття

Фільми Майкла Шеннона: 20 ролей які неможливо забути

Наступна стаття

Вам також може сподобатися

Коментарі

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *